全新宝马X5L/魏牌蓝山领衔 第411批工信部新车汇总 近20款新车

[车讯 资讯] 日前，工信部第411批机动车产品申报图正式发布，此次申报新车虽然数量不是很多，但是依旧不乏值得重点关注的新车，例如像全新宝马X5L、阿维塔T09(参数|询价)、全新魏牌蓝山以及吉利银河M8等等，接下来我们一起看看都有哪些新车。

全新宝马i3长轴距版

全新宝马i3长轴距版定位为一款中型车，是宝马i3的全新换代车型，采用全新纯电平台打造，引入800V高压平台架构，将于2027年1月在国内投产。

外观方面，全新宝马i3长轴距版采用新世代车型设计，双肾格栅与大灯组融为一体，配备“数字天使光翼”灯光系统。雷达、摄像头等智能驾驶感知硬件集成于一体式灯组内部，前包围保留主动进气格栅，两侧带有导流槽。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4864/1865/1490mm，轴距为3005mm，定位为一款中型车。提供中国专属半隐藏式门把手，C柱配备发光M标识。车辆配备31L前备厢与420L后备厢。

车尾采用简约设计风格，搭载横向布局L型灯带，灯带以品牌Logo为中心向两侧延展，贴合车身线条。尾灯点亮后光线锐利，与前脸7字形日行灯形成呼应，强化车身宽体视觉比例，保留宝马L型尾灯经典识别特征。

内饰方面，新车座舱延续宝马驾驶者中心布局理念，采用撞色内饰配色，搭载全景iDrive智能座舱系统。中控配备17.9英寸无边框屏幕，配备43.3英寸视平线全景显示系统、3D抬头显示系统及专属多功能方向盘。提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、哈曼卡顿音响系统。

动力方面，新车基于800V高压平台架构打造，搭载第六代eDrive电驱系统，采用单电机，最大功率为235千瓦，0-100km/h加速4.7秒，最高时速200km/h，新车搭载108kWh宁德时代三元锂电池组，首发版CLTC续航里程906km，普通版车型续航最高可达912km。

全新一代宝马X5L

全新一代宝马X5L将会提供燃油和纯电版本，此次申报的为燃油车型，搭载2.0T/3.0T动力系统，分别命名为30L和40L车型。预计新车将于2027年正式上市。

外观方面，车辆延续宝马新世代设计语言，该车配备创新动态数字LED灯组并首次将日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元。车身侧面来看，其前后轮拱以及侧裙采用硬朗利落的筋线进行勾勒，车尾采用平直狭长的尾灯组，同时，尺寸颇大的后扰流板也继续增强车辆的运动气息。

根据此前信息，车辆会提供8种车漆颜色，包括个性化定制丹泉石蓝，以及中国专属开普敦铜与磨砂尤加利绿车漆。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5141/2000/1750（1735）mm，轴距为3165mm。同时，车辆提供21英寸、22英寸、23英寸轮圈可供选择。

选装方面，车辆提供车顶饰条、侧风窗饰条、侧围裙边,、前保险杠、后保险杠、前组合灯、制动钳,、轮圈等可供选择。动力方面，车辆提供型号为B48B20N的2.0T发动机和型号为B58B30L的3.0T发动机，最大功率分别为211kW和327kW。此外，车辆还将提供空气悬架。

阿维塔T09

阿维塔T09是阿维塔与华为乾崑联合设计的首款旗舰SUV，汇聚了双方在原创设计、智能科技、三电技术等领域的成果，新车定位为一款大型豪华SUV，新车计划于年内正式发布。

外观方面，阿维塔T09基于阿维塔全新高端序列设计语言打造。前脸设计灵感源自“商鼎龙足”，前格栅以阿维塔品牌LOGO为设计元素，灯组延续了品牌经典设计，并采用钻石切割工艺。新车提供灰色和白金双拼色。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为5285/2025/1810mm，轴距3150mm，采用6座布局。车身侧面采用硬朗简洁的线条设计，配备半隐藏式门把手、大尺寸多辐式轮圈。车尾配备贯穿式尾灯，后窗有着不错的视野，并且配备全景天幕。

阿维塔T09还将搭载华为乾崑ADS 5、全新太行智控技术、华为乾崑XMC数字底盘技术。其中，华为乾崑ADS 5依托于新一代四激光硬件架构。全新太行智控技术配备了分布式电驱、闭式双腔空悬，支持后轮转向、蟹行模式等，可实现最小转弯半径达4米级，大车像小车一样好开。华为乾崑XMC数字底盘技术则与全新太行智控技术全域深度融合，采用独有创新算法，可实现领先同级的多模态车路感知融合、时空AI悬架控制。

动力方面，阿维塔T09首搭全新智能超级混动技术，配备了2.0T混动发动机+三电机分布式电驱组成的插混系统，发动机最大功率155千瓦，三电机峰值功率分别为180kW/225kW/225kW。新车还提供一款1.5T+双电机插混系统，发动机最大功率110千瓦，双电机峰值功率分别为180kW/310kW。两款动力最高时速均为220km/h。新车配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航最高超400km，申报显示其WLTC纯电续航分别为300km、320km和330km。

魏牌全新蓝山

魏牌全新蓝山与长城H10同平台打造，定位豪华方盒子SUV，提供5140mm和5300mm两种车身长度，分别对应五座和六座布局，搭载2.0T插电式混合动力系统。此前魏牌CEO赵永坡表示，蓝山没有停产规划，将于2026年四季度推出蓝山的全新产品。

外观方面，新车采用见棱见角的方正造型，前脸配备大尺寸直瀑式格栅，中央嵌入可发光的WEY品牌标识，两侧为“外方内圆”设计的复古圆形大灯，车顶配备行李架和激光雷达。车尾采用外挂式备胎布局，备胎罩上印有WEY字母标识，配合分体式竖状尾灯与侧开尾门。申报图显示，新车提供白色、酒红色、蓝色、黑色等多种车身配色。

尺寸方面，新车长宽高分别为5140/2050/1960mm与5300/2050/1960mm，轴距均为3010mm，宽度达到2050mm，要比现款蓝山更宽、更高。两种车身长度的差异全部体现在后悬上——5140mm版本后悬1192mm，5300mm版本后悬1352mm，即加长的160mm主要用于第三排和后备厢空间。新车轮胎规格提供255/60 R20和275/50 R21两种。

动力方面，新车搭载由型号为E20NB的2.0T发动机（最大功率182kW）与电机组成的插电式混合动力系统，车尾标识显示为“2.0T Hi4”，电机功率为前110kW/后220kW，电池来自蜂巢能源的三元锂电池。根据申报目录，新车提供两种电池版本（WLTC工况数据）：53.6kWh版本纯电续航220km，申报油耗6.80L/100km，最高车速205km/h；64.7kWh版本纯电续航270km，申报油耗6.90L/100km，最高车速210km/h。

此前信息显示新车还将配备空气悬架、一体式全景屏和后桥机械差速锁，预计定位30万级市场。现款蓝山售价29.98-32.68万元，全新蓝山将把这一城市风格的六座SUV切换为方盒子形态。

坦克700长轴版

坦克700长轴距版整体外观设计变化不大，但是整体车身尺寸增加，轴距相比现款700增加了150mm；动力上依旧提供2.0T插混和3.0T插混。

外观方面，2.0T版本采用了全黑外观，颇有黑武士属性，3.0T版本则采用了古铜色的装饰点缀，包含轮圈、前包围两侧通风口、车顶线条边框以及车辆字体标识等部位。整体造型设计方面，长轴版与现款车型相比没有太多的变化。

车尾部，新车配备车顶扰流板以及后置感知摄像头等硬件，同时配备外挂封闭式后备胎，后包围采用了尾部扩散器装饰面板点缀。车身尺寸方面，长轴版车型长宽高分别为5445/2126/2021mm，轴距为3150mm，相比现款在售的坦克700车身长度增加340mm，宽度增加65mm，高度增加36mm，轴距增加150mm。

其他方面，新车依旧提供20英寸与22英寸轮圈可选，同时3.0T版本尾标申报中带有“GF”字样标识，长城此前发布高性能GT3跑车计划时，曾透露过“GF”标识，这也代表着长城品牌的高性能，预计3.0T版本将成为700系列的高性能版本，同时申报信息中3.0T版本也申报了常规的标轴版。

动力上，2.0T插混版为Hi4-Z版本，配备2.0T发动机电动机，发动机最大功率185千瓦，匹配59.05kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航190公里；3.0T插混版则搭载六缸发动机，最大功率265千瓦。

新款理想i6

新款理想i6将于今年四季度推出，其搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片，9月底将会开放用户的预订，并在11月初开启交付。

外观方面，新车延续现款造型，整体变化不大，车头上方配备激光雷达。车身侧面配备全新半隐藏式门把手，提供20英寸和21英寸轮圈可供选择。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，现款车高为1670mm。

选装方面，车辆提供轮圈、电动伸缩式牵引专用装置、侧激光雷达、后激光雷达等。动力方面，新款理想i6采用纯电动力系统，提供单电机和双电机车型，单电机最大功率为250kW，双电机最大功率分别为150kW、250kW，搭载中创新航的磷酸铁锂蓄电池组。

荣威家越X7

荣威X7是一款纯燃油车型，车型尺寸与此前已经发布的荣威家越07尺寸接近，定位为一款中大型SUV，提供1.5T和2.0T两款动力。

外观方面，荣威X7前脸融合了新能源车与燃油车的设计，保留了大尺寸的格栅，多条辐镀铬组成，日行灯贯穿式设计，分体式大灯组与主动式进气格栅融合在一起。车头顶部配备有激光雷达，参考家越07，不排除新车搭载Momenta R7高阶辅助驾驶系统。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1924/1759（1765）mm，轴距为2863mm，为一款5座SUV。新车车侧拥有硬朗的线条，并采用半隐藏式门把手和大尺寸多辐轮圈。尾灯贯穿式设计与车头相呼应。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款动力，最大功率分别为138千瓦和192千瓦，最高时速分别为195km/h和220km/h。

吉利银河M8

吉利银河M8车身尺寸与银河M9保持完全一致，车内采用大五座布局，并会采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。

来看新车，其外观与吉利银河M9保持完全一致，车头配备贯穿式灯带内嵌星光点缀，下包围配备主动进气格栅，车顶配备激光雷达。车身尺寸方面，该车长宽高为5205/1999/1800mm，轴距3030mm，与吉利银河M9保持完全一致，内部采用大五座布局。

车辆尾部同样与银河M9保持一致，从选装配置来看，该车将会提供金色车标，预计也会拥有黑金智曜高定版车型。此外，车辆将提供20英寸或21英寸轮圈，共有四种造型可选。

动力方面，其将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率120kW，预计其也会提供两驱以及四驱版本，对应整备质量分别为2470kg和2620kg，储能装置则会采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为53.42kWh，纯电续航里程分别为231km/251km。

新款吉利银河星舰7混动版

新款吉利银河星舰7混动版造型有所调整，增加激光雷达，搭载容量为40.06kWh的磷酸铁锂电池，有两驱和四驱，WLTC续航从最大105km提升至最大230km。

新车对前脸进行了微调，原本面积较小的黑色区域明显放大，封闭式前脸形成一个更规整的倒梯形；前保险杠区域的梯形下格栅引出向上弯折的镀铬饰条，勾勒出方正的分体式远近光灯组。此外，新车新增车顶激光雷达，预计将搭载千里浩瀚H5智驾方案。车身侧面与尾部变化不大，侧裙微调。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1905/1675mm，轴距为2752mm，与现款星舰7 EM-i（4740/1905/1685mm，轴距2755mm）基本保持一致，仅略有调整，新车采用5座布局。

动力方面，新车继续搭载型号为BHE15-BFN的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（最大净功率79kW）。电池方面，新车配备40.06kWh磷酸铁锂电池，电芯来自宁德时代，由浙江闪聚电池有限公司总成。根据申报目录，新车申报了两个版本：两驱版本整备质量1815kg，纯电续航230km（WLTC），申报油耗4.60L/100km；四驱版本整备质量1930kg，纯电续航215km（WLTC），申报油耗4.95L/100km。两款车型最高车速均为190km/h，轮胎规格提供225/55 R18和235/50 R19两种。

作为参考，在售的2026款星舰7 EM-i官方售价10.18万-12.98万元，搭载19.09kWh电池（CLTC纯电续航130km/135km，WLTC为101km/105km）。此次申报的新款采用更大的40.06kWh电池，也将进一步逼近“日常当纯电车开”的使用场景。

新款极氪7X

新款极氪7X是年代改款版本，在整车设计上不会有变动，但会增加全新的外观、内饰颜色，并且会新增85kWh的电池组。据悉，新款车型将于四季度内上市。

从申报图来看，新车整体外观设计确实没有太多变动，与现款在售车型保持一致，依旧配备“墨镜式”前LED像素交互灯幕等经典元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1930/1666(1656)mm轴距为2925mm。

其他配置方面，新车提供19英寸、20英寸以及21英寸轮圈，并且还可选前固定式四活塞制动卡钳。新车接近角与离去角均为19度；轮胎提供255/50R19、265/45R20、265/40R21三种规格，内部空间依旧为5座布局。

动力方面，此次仅申报了单电机后驱车型，搭载型号为TZ230XYC04的驱动电机，最大功率370kW，配备浙江吉曜通行能源科技有限公司生产的磷酸铁锂锂离子电池，最高车速240km/h。

新款现代库斯途

新款现代库斯途外观造型大幅升级，更具科技感。同时，新车将提供1.5T/2.0T动力系统，并采用7座车内布局。

外观方面，车辆前脸造型更加方正大气，大尺寸方形灯组位于两侧，中部为大面积的格栅装饰，下方提供进气口造型。相比现款车型，新款车型造型更具科技感，更加符合目前大众的审美偏好。车辆尾部变化不大，整体造型更加简洁。车身尺寸方面，4959/1850（1856）/1733mm，轴距为3055mm。此外，车辆还将配备18英寸轮圈。

选装方面，车辆提供后排侧窗透明色玻璃、双色车身、黑色车顶、黑色外后视镜、多车门把手式样、黑色高亮后装饰板、多轮圈式样、双天窗、无天窗等。动力方面，车辆提供1.5T/2.0T动力系统，最大功率分别为125kW和180kW。

新款红旗HS7 PHEV

新款红旗HS7 PHEV针对外观、尺寸、动力、电池以及驾驶辅助方面进行了全面升级。作为参考，现款红旗HS7 PHEV的售价区间为29.08-34.58万元。

来看申报图，新车外观主要针对细节调整，前脸换装密幅式格栅设计，车顶增加激光雷达，车侧翼子板处则配备摄像头，预计在驾驶辅助方面将会得到提升。另外在车身颜色方面，申报图中展现了紫色以及绿色两款全新配色，使其看上去更加年轻一些。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1970/1780mm，轴距2950mm；作为参考，现款红旗HS7 PHEV长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。此外，车辆还调整了外后视镜造型，看上去更加锋利一些，并会配备21英寸轮圈，并提供大饼造型轮圈可选。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率提升至130kW，其依旧会搭载宁德时代提供的三元锂电池，容量分别提升至39.5kWh/53kWh，对应纯电续航里程分别为186km/192km/238km。此外，车辆依旧会提供6座和7座布局。

欧拉5三厢版

欧拉5三厢版提供燃油、混动、纯电三种动力，与欧拉5家族其它车型看齐。

外观方面，欧拉5三厢版延续家族风格设计，三种动力版本仅尾标不同。车头配备令人印象深刻的圆形车灯，前包围保留进气口和导流槽，纯电车型充电口位于右前侧。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4758/1833（1844）/1626mm，轴距为2720mm，车侧采用传统样式门把手，提供多种轮圈样式选择。车尾采用溜背设计，尾灯贯穿式设计，尾部强化长城品牌英文字母缩写。

动力方面，与欧拉5家族其它车型保持一致，燃油版本搭载长城1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，最高时速190km/h。混动版本搭载Hi2第五代智能混动技术，包含1.5T HEV专用发动机，发动机功率112千瓦，系统综合功率166千瓦，综合扭矩476牛·米，最高时速185km/h。纯电版本搭载蜂巢14合1高效智能电驱系统，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，最高时速170km/h。

极狐阿尔法S5激光雷达版

极狐阿尔法S5激光雷达版最大变化是新增了车顶激光雷达，预计驾驶辅助能力会有显著提升。作为参考，在售极狐阿尔法S5的售价区间为10.48-17.38万元。

从外观看，申报信息显示，极狐阿尔法S5激光雷达智驾版长4886mm、宽1930mm、高1480mm，轴距2900mm，定位中型纯电轿车。前轮距1643mm、后轮距1656mm，前悬983mm、后悬1003mm。车身侧面采用溜背轿跑造型，搭配无边框车门、隐藏式门把手；尾部配备贯穿式尾灯组，叠加智能主动升降电动尾翼，运动氛围直接拉满。

选装方面，新车拥有多达十余项个性化配置：不同样式前后部标识（亚黑/亮银两种风格可选）、多种轮圈样式、多种颜色刹车卡钳样式、不同样式后组合灯、车顶侧边及车身侧面饰条（与车身同色或异色撞色可选）、不同样式颜色侧裙板与轮眉装饰条、电动尾翼（开/合两种状态随选）。轮胎规格方面，新车提供235/50，R18与245/45，R19两种规格可选，兼顾舒适与运动取向。

动力方面，新车搭载的电机峰值功率200kW，最高车速175km/h。整备质量方面，新车整备质量1885kg，总质量2260kg。

整体来看，此次激光雷达智驾版登陆工信部申报，在三电参数、外观选装自由度、个性化细节等层面均具有一定优势，后续上市定价若延续此前的亲民策略，势必会成为15万级家用纯电市场的强力竞争者。

奕派EP7换电版

奕派EP7换电版将搭载最大功率为215千瓦的单电机，并支持换电模式。根据此前信息来看，东风奕派与华为乾崑签署战略合作升级协议期间透露，东风奕派将在年内推出三款全新车型，涵盖大六座SUV、大五座SUV与性能轿跑，全面满足家庭出行、个人代步等多元化用车需求。

外观方面，新车采用封闭式前格栅，搭配星环式贯穿灯带，让其有着不错的辨识度。同时，其略带铲型的前唇搭配两侧竖状导流槽，适当增加车辆运动气息。车身侧面来看，该车采用半隐藏式车门把手以及低风阻轮圈。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，与车头形成视觉呼应。

尺寸方面，该车长宽高分别为4910/1930/1478mm，轴距为2920mm。该车总质量为2251kg，整备质量1851kg。动力方面，该车将搭载由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ225XYH02的单电机，最大功率为215千瓦。电池方面，该车将搭载由宁德时代（时代上汽）提供的磷酸铁锂电池组，并支持换电模式。

别克至境世家艾维亚版

别克至境世家艾维亚版定位中大型MPV，是车系中的豪华高配序列。此次申报的别克至境世家艾维亚版车型一共有三款，全部为七座布局，动力系统有三种，分别为1.5T插混前驱、1.5T插混四驱、2.0T插混四驱。

与现款在售车型相比，别克至境世家艾维亚版的外观整体造型没有太大的变化，但把现款车型上搭载的隐藏式门把手设计换成了半隐藏式门把手，想必是为了满足国内最新的法规要求。参考过去的惯例，艾维亚版作为车系的豪华高配序列，预计会搭载更高端和豪华的座舱配置，具体信息以官方发布会公布为准。

配置方面，1.5T插混前驱车型有单色车身和双色车身可选，有无激光雷达、无翼子板摄像头、无侧雷达的配置，预计会配备入门版的辅助驾驶系统。

1.5T插混四驱和2.0T插混四驱两款车型只有双色车身配置，1.5T插混四驱车型有无激光雷达、无翼子板摄像头、无侧雷达的版本；2.0T插混四驱车型则标配了上述传感器配置，预计会搭载逍遥智行高阶辅助驾驶系统。

别克至境世家艾维亚版1.5T插混前驱车型的长宽高分别为5260x（2000/2023）x（1835/1820）mm，轴距为3160mm。该车总质量为3460kg，整备质量为2860kg。动力方面，发动机最大净功率为110kW，前电机额定功率为107kW，峰值功率为270kW，电池包采用的是由时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。

别克至境世家艾维亚版1.5T插混四驱车型的长宽高分别为5260x（2000/2023）x（1835/1820）mm，轴距为3160mm。该车总质量为3380kg，整备质量为2780kg。动力方面，发动机最大净功率为110kW，前电机额定功率为107kW，峰值功率为270kW，后电机额定功率为25kW，峰值功率为120kW，电池包采用的是由时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。

别克至境世家艾维亚版2.0T插混四驱车型的长宽高分别为5260x2023x1820mm，轴距为3160mm。该车总质量为3500kg，整备质量为2915kg。动力方面，发动机最大净功率为155kW，前电机额定功率为107kW，峰值功率为270kW，后电机额定功率为25kW，峰值功率为120kW，电池包采用的是由时代上汽提供的磷酸铁锂电芯。

中期改款奔驰C级

中期改款奔驰C级对外观进行大幅升级，采用品牌最新设计语言，动力上将搭载优化后的2.0T+48V轻混系统。同时，新款奔驰C级还将搭载Momenta R7“世界模型”，支持城区及高速领航辅助驾驶系统，智能座舱也将融入豆包AI大模型等。

外观方面，新款奔驰C级车融入多项源自S级的设计风格，搭载S级同款发光格栅，星徽头灯与尾灯前后呼应，打造标志性光语；智能数字大灯光线照射更精准通透，有效规避夜间行车视野盲区。打开车门，外后视镜投射的三叉星徽点亮地面。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4862/1820/1461mm，轴距为2954mm，仅有车长缩短20mm。

动力方面，新车均使用2.0T涡轮增压四缸发动机，其中C 260 L最大功率130千瓦，C 300 L最大功率160千瓦；同时，车辆还将搭载第二代智能电机系统，可提供最高17kW额外功率及205N·m额外扭矩，在低转速区间及时提供辅助；48伏电气系统支持滑行与能量回收。

底盘方面，新款奔驰C级将进一步提升操控敏捷性，针对悬挂系统进行专属优化。前桥采用四连杆结构，实现更精准的车轮导向，进一步提升动态操控表现；后桥采用五连杆设计，兼顾车轮导向质量与高速直线行驶稳定性。

全文总结：

以上就是本次工信部值得关注的重点新车，这里面哪款新车您最期待？欢迎在评论区探讨。当然，作为“金九银十”的销售旺季，在本月我们还会迎来非常多的新车上市，包括吉利银河TT、极狐阿尔法T7、理想i9、传祺越7、奕境X9以及启境GX7等等，它们能否引爆车市，让我们共同期待。（文/车讯 郭辰）